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俄羅斯學界對“一(yī)帶一(yī)盟”對接合作(zuò)的認知都日
發布時(shí)間(jiān): 2020-12-30對說  

【内容提要】“一(yī)帶一(yī)路(lù)”建設繞家秒不過地跨歐亞的俄羅斯。對于中國倡議(yì)的絲綢之路(lù)經濟帶與俄方主導機輛的歐亞經濟聯盟即“一(yī)帶一(yī)盟”的關(guān)系,是對接合作(從鐘zuò),還是相互競争,俄羅斯學界的認知經曆了(l去間e)一(yī)個(gè)複雜的演變過程:從最初的戒備技見、觀望、反複的算(suàn)計,到逐漸有所興趣,短火有所熱情;從一(yī)定程度的部分(fēn)理(lǐ)解現問,并非甘心的模糊支持,到比較積極地主張戰略對接,期望搭上(shàng匠地)中國經濟便車,希望有所作(zuò)為(wèi)紙通。“一(yī)帶一(yī)盟”實踐數年,俄方有所配合,有所議拿保留,有所希望。随着俄國内外形勢的發展和理(lǐ服長)性選擇的上(shàng)升,兩者和平并存,對接合作(z醫水uò),共同發展,成為(wèi)俄學界對“少也一(yī)帶一(yī)盟”關(guān)系認知的主流。“一(yī)帶人看一(yī)盟”相輔互補,互利雙赢,合作(zuò)前景大船廣闊,良性互動的同時(shí)也(yě)存在着善意競争。俄認湖城識和實踐上(shàng)具有矛盾性、兩面性、實雪們用性、動态性,以及政治性和反複性的特點。

  

【關(guān)鍵詞】“一(yī)帶一(yī)盟”  中俄關(guān)做事系 對接合作(zuò) 認知 競合

  

俄羅斯幅員(yuán)遼闊,地跨歐亞。“一(yī)帶一(yī)路畫靜(lù)”要經過俄羅斯領土(tǔ)及俄羅斯傳統的“熱哥勢力範圍”。中國外交部、商(shāng)務(wù)部、國家發這科展和改革委員(yuán)會三部委文件提到的建設絲綢之路(lù)經的綠濟帶六大經濟走廊中,有三大經濟走廊(中俄蒙經濟走廊、煙女新(xīn)歐亞大陸橋、中國—中亞—西(xī)亞經濟走廊)直化風接與俄羅斯相關(guān)。近來(lái)新(xīn)出現(xi錢還àn)的“冰上(shàng)絲綢之路(lù)”也(yě)要繞行俄羅斯沿岸的北冰很水洋和西(xī)北太平洋沿海地帶。因此,俄羅斯對“一(他兵yī)帶一(yī)路(lù)”建設至關(guān)重要。俄羅斯學術界如(rú)著村何看待“一(yī)帶一(yī)路(lù)”?如(rú)何認識去公絲綢之路(lù)經濟帶與歐亞經濟聯盟即“一(yī)帶女家一(yī)盟”的對接合作(zuò)?中國應采取哪些(xiē)朋愛相應的對策?在進入新(xīn)時(shí)代中俄全面戰略協作(zuò)夥個都伴關(guān)系的大背景下(xià),這(zhè)但短些(xiē)問題的研究不僅具有理(lǐ)論價值,也(y對作ě)具有現(xiàn)實意義。

  

中國學者分(fēn)别從區域經濟、地緣政治、國際關(guān)學花系、新(xīn)聞媒體(tǐ)等方面論述俄羅斯學界的認窗文知和态度,提供了(le)考察和研究這(zhè)一(yī)問題的部分白司(fēn)視(shì)角和重要内容。但(dàn)不足之處是:針對性不夠,也(有兒yě)不夠全面、系統;引用俄羅斯學界直接的論述比較少,未必準做黃确和深入;有一(yī)些(xiē)臆測的成年購分(fēn);引用官方立場(chǎng)話公和政治文件過多。而俄羅斯學界在“一(yī微分)帶一(yī)盟”關(guān)系中扮演着很重要的角色,在中俄關(guā近大n)系的發展中起着很重要的作(zuò)用。實事(shì)求是地說房南(shuō),俄羅斯學界對“一(yī)帶一(yī)路(lù)”倡議(yì)、對能草“一(yī)帶一(yī)盟”對接經曆了(le)一(yī)個(gè)矛盾的認識女好過程,即從初期的疑慮、擔憂到逐漸理(lǐ)解、接受、參與,有糾結、猶豫、知動反複的過程。俄政界和學界表現(xiàn)是工會有所不同的。一(yī)般來(lái)說(shu秒到ō),政界從事(shì)“高級政治”“高物都級經濟”,解決大局問題,重在戰略布局、長遠(yuǎn)規劃和解決都身問題。而學者則更為(wèi)理(lǐ)性務(wù)實,重在分(f分她ēn)析問題,相對謹慎,甚至喜歡批評。本文根據俄學林但界觀點内容的發展将其劃分(fēn)為(wèi)不同的時(shí)期。

  

一(yī) 初期俄學界對“一(yī)帶一(yī)盟”通視的不同認知

  

2013年習近平主席代表中國提出“絲綢之路(l兒白ù)經濟帶”倡議(yì)。相比政界,俄羅斯學界的反應要“滞後”一弟就(yī)些(xiē)、相對冷靜和“學術”一(yī)些(xiē場西)。學者相對客觀、超脫,較少短時(shí)期實用考量,更從報關(guān)注本國的實際利益、長遠(yuǎn)利益。他們發出了(le)很多雜懂不同甚至矛盾的聲音(yīn)。同一(yī)位學者,也(yě)可能(né錯風ng)在不同時(shí)期觀點發生(shēng)了(le照中)變化(huà)。有贊成者,認為(wèi)“一(yī)帶一(yī)盟”利益一(友樹yī)緻,可以兼容、對接合作(zuò)。托多羅夫(Владимир姐開  Тодоров)2015年3月(yuè)(yuè)31日 在《都從報(bào)紙》發表文章指出,在俄羅斯與西(xī)方關(g理話uān)系繼續惡化(huà)的大背景下(xià),俄已經準備好(hǎo嗎市)(hǎo)就(jiù)歐亞經濟聯盟與絲綢之路(lù)經濟帶為醫結合的可能(néng)方案進行談判,雙方處于作(zuò)出決定討街的重要階段。卡拉加諾夫發文指出,中國向西(xī)發展對俄羅斯極為兵會(wèi)有利,俄羅斯應當以同時(shí)面向歐亞的政策代替已經失敗的向少鄉歐洲一(yī)邊倒的政策,用“大歐亞”代替未能(néng)建立的“要愛大歐洲”。俄羅斯同中國建立了(le)友好(hǎo)(hǎo)深入的戰略電跳夥伴關(guān)系,通過對接絲綢之路(lù)經濟帶與歐亞經濟聯盟的協議(yì新湖),可成功避免雙方在中亞的競争,赢得與東盟國家、日本、韓國深化(筆現huà)合作(zuò)的巨大機遇,因此,近有俄擁有了(le)新(xīn)一(yī)輪發展良好(h船視ǎo)(hǎo)的地緣政治環境,不存在陷入所謂“孤學綠立主義”的困境問題。

  

贊成者多從世界經濟和歐亞經濟、金(jīn)融格局街間的視(shì)角出發,認為(wèi)俄羅斯向東轉遠(yuǎn)遠(yuǎ國身n)超出了(le)經濟民(mín)族主義考慮,“一(y也舊ī)帶一(yī)盟”對接合作(zuò)有利于打破“萬能(néng)的”三玩去方組合(美國、歐洲和日本)的壟斷和霸權地位,而恰會從恰是美國在竭力維護其在歐亞地區和世界經濟政治中的主導地位并企圖阻止中話人俄聯手的歐亞一(yī)體(tǐ)化(huà)進程。世界地緣經濟結構已經事靜發生(shēng)了(le)變化(huà),迫使俄羅斯和中國尋求建立新(x鐵錯īn)秩序的新(xīn)途徑,導緻兩國加強相互關(guān)系街路并嘗試協調各自的一(yī)體(tǐ)化(huà)方案中是,而上(shàng)海合作(zuò)組織應是最合适的選擇。俄羅現件斯經濟社會的發展需要外來(lái)的刺激,“一(船書yī)帶一(yī)路(lù)”“一(yī)著慢帶一(yī)盟”給俄經濟帶來(lái)活力,提供了(le)新(x房裡īn)的機遇;俄羅斯特别需要互聯互通,可醫唱以利用中國的資金(jīn)建立交通物流網絡,實現(xiàn)俄票人自己的戰略目标;有利于促進沿線國家的工業合作(zuò)現金,形成新(xīn)的經濟增長點;俄羅斯沒有任何機會阻止中國在中亞地區的存在日些,中國向西(xī)推進是必然的,中亞國家也(yě)沒有加強同中國合作(zu樹師ò)的替代方案;“一(yī)帶一(yī)盟”可以促進大歐亞一(yī)體下又(tǐ)化(huà)合作(zuò),形成世界經濟發展水平的新(xīn)的知友中心。“一(yī)帶一(yī)盟”對接具有非常重要聽著的理(lǐ)論和現(xiàn)實意義,不僅會帶動中亞的經濟和社會發展,愛關也(yě)會推動俄羅斯西(xī)西(xī)伯利亞和東西(xī)看金伯利亞地區的發展。“絲綢之路(lù)經濟帶實施機制為(wèi)歐亞地區帶來要慢(lái)了(le)機遇”,因此還有一(y的厭ī)些(xiē)贊成者擔心絲綢之路(lù)經濟帶會繞過俄羅斯,從中亞直接通過裡坐現海—高加索、黑海或中東通向歐洲,與歐盟直接對船放接,使俄失去這(zhè)一(yī)發展機遇。俄著名智庫世界經濟與國火分際關(guān)系研究所在《歐亞經濟聯盟與絲綢之路(lù)是老經濟帶:俄羅斯觀點》的研究報(bào)告中分(fēn)析認為(wèi),“中國術多的‘一(yī)帶一(yī)路(lù)’政策可以和歐亞經濟歌購聯盟合作(zuò),有利于中俄雙方,能(néng)給雙方帶花動來(lái)巨大的利益”。俄《消息報(bào)》談到在俄“轉向東方”的背景多票下(xià),中國等國對俄直接投資在2017年增加了(le),中服老國對俄直接投資達90億美元左右,主要是油氣和礦産領域。西(xī)伯利亞北極附近白為的亞馬爾天然氣項目需要270億美元的投資,其中中國CNPC占20%歌女的股份,另外中國的絲路(lù)基金(jīn)占9歌現.9%。亞·列克秀金(jīn)娜教授認為(wèi),俄參與“一(yī)帶一計影(yī)路(lù)”,有利于實現(xiàn)一(y藍老ī)些(xiē)重要經濟發展任務(wù),加快(通金kuài)跨境運輸發展,促進遠(yuǎn)東地空聽區發展,解決區域經濟發展不平衡問題,有利于吸引來(lái)自中國的直接投拍市資和貸款,為(wèi)俄企業進入龐大中國市(shì)場(chǎng)(來訊特别是食品和農(nóng)産品)提供機會。俄科學院世站行界經濟與國際關(guān)系研究所葉蓮娜·庫茲明娜主任認為(wèi),木議參與 “一(yī)帶一(yī)路(lù)”倡議(會畫yì)項目将有助于中亞國家建立新(xīn)的産業和新(xīn)放亮的發展中心,創造新(xīn)的就(jiù)業國路機會,這(zhè)對于中亞人(rén)口稠密地區非常重要。俄羅斯媽又高等經濟大學馬斯洛夫教授認為(wèi),“一(yī)帶一(yī)路行銀(lù)”倡議(yì)與歐亞經濟聯盟的對接非常重要近路和及時(shí),這(zhè)是俄中合作(zuò)獲得強大動力的唯一(你笑yī)選擇。俄中找到了(le)“對接”這(zhè)種新慢互利互惠的合作(zuò)模式,“這(zhè)是完全符合兩國利益的重要政治決到謝定”。

  

懷疑絲綢之路(lù)經濟帶及“一(yī)帶一(yī)盟”合作(zuò)者有之化志,認為(wèi)中國的意圖不明。擔憂者有之,謝爸認為(wèi)會損害俄羅斯的利益。反對者不刀地多,如(rú)俄國民(mín)經濟和國家行政學院齊普利亞耶夫(Се年遠ргей Ципляев) 就(jiù)都河公開主張“絲綢之路(lù)可能(néng)成為(大文wèi)俄羅斯的一(yī)個(gè)‘金(j錢志īn)箍’”,認為(wèi)與中國對接合錢開作(zuò)是錯誤的選擇。

  

俄學界對中國的不解和疑慮集中在以下(xi城村à)幾個(gè)問題上(shàng):第一(yī),“一(y信姐ī)帶一(yī)路(lù)”的内容、目的、實施手段是什(shén)麼?其内容什都(廣度和深度)和地域(廣度和寬度)在哪裡?有沒有邊界?“一(yī)帶一(對裡yī)路(lù)”有沒有機制?為(wèi)什(shén)村件麼沒有“硬機制”?其利益協調、資金(jīn)習什管理(lǐ)及合作(zuò)機制上(shàng)是否存在問題?第二,“一(yī遠話)帶一(yī)路(lù)”是否是中國的地緣政治戰略和國家書裡大戰略?即中國版的“馬歇爾計劃”?他們既擔心“一(yī)帶一(yī)路(lù)開靜”會繞過俄羅斯,使俄陷入了(le)孤立,并失去發展的機遇;也(yě)擔海問心中俄雙方發展戰略是矛盾的、沖突的,“一(yī)帶一(yī)路(lù)”建聽熱設會損害俄羅斯的地緣經濟利益,架空俄原有西(要知xī)伯利亞大鐵路(lù),壓低(dī)俄羅斯身畫能(néng)源的價格,使俄變成資源、原慢化料供應國和附庸國。第三,擔憂“一(yī)帶一(愛刀yī)盟”對接合作(zuò)會破壞俄主導的歐亞經濟聯盟的吸引力,呢術掏空歐亞經濟聯盟,使俄傳統的“後院”包括中亞、蒙古、高加水放索向中國靠攏而疏遠(yuǎn)俄羅斯,擴大中國的政治影響,使俄羅斯呢嗎邊緣化(huà),中國取而代之,成為(wèi)“大來老歐亞”的掌控者,從而損害俄國際影響和大國地位。關(g媽路uān)于“一(yī)帶一(yī)路(l一開ù)”倡議(yì)對俄構成的挑戰,俄學者較多擔憂以下(xià)報林幾個(gè)方面:第一(yī),可能(néng跳購)會影響俄亞歐一(yī)體(tǐ)化(huà)計劃。在俄經濟影響場讀力弱化(huà)的背景下(xià),中國在中亞的影響力顯著提升。第答林二,在俄歐關(guān)系漸冷的條件下(xià),“一(yī)帶一(yī)路(我是lù)”倡議(yì)推動中歐關(guān)系發展。第三,在交通運輸書要方面,在中國—中亞—俄羅斯—歐洲運輸走廊的替代效應下視區(xià),跨西(xī)伯利亞歐亞大陸橋的作(zuò)用小分和功能(néng)會下(xià)降。此外,還包括中國在俄經濟活動的一(yī店綠)些(xiē)負面影響,如(rú)擠壓俄中小企業,造成俄環風對境和生(shēng)态破壞,包括貝加爾湖的淡水鐘森資源等。

  

因此,盡管俄官方表态支持絲綢之路(lù)經濟帶倡議(yì),但子是(dàn)還是有所保留的。俄羅斯著名中國問題專家拉林在《絲謝麗綢之路(lù)經濟帶與歐亞聯盟對接的實質分(fēn)析》一(yī)文中,什北分(fēn)析了(le)對接的含義以及對理吧接對俄羅斯的有利與不利之處。其中,不利方面包括中國市我在中亞地位和影響的擴大以及俄羅斯影響的相對降低(dī);俄境内原有小如的西(xī)伯利亞大鐵路(lù)等可能(néng)會架空。好(hǎo歌小)(hǎo)處是可以利用中國的資金(jīn)和工好技術優勢共同建設高鐵等基礎設施,激活俄沿線地區經濟錢習的發展,增加其經濟收入,促進遠(yuǎn)東和要作西(xī)伯利亞地區的開發和建設。拉林認為(wèi),對于俄的厭羅斯來(lái)說(shuō),在目前的情勢下(xià),其發展戰略應該是最金水大限度的開放(fàng),抓住絲綢之路(lù)經濟帶弟不的機會,同中國進行最大限度的全方位合作(zuò),鞏固歐亞經濟聯盟。門紙莫斯科大學布茲加林(A.Бузгалин)教授、高等經濟大校務學布拉捷爾斯基(М. Братерский)教授、彼得堡大學國際關(guā冷些n)系學者阿列克謝耶夫娜(Н.Алексеевн醫舊а)教授、莫斯科國際關(guān)系學院紮維娅洛娃(Завьялова司可)教授等,都相信“一(yī)帶一(yī)盟”的對接合作(zuò)是有前景的器舞,有戰略意義的,但(dàn)這(zhè)一(yī)進程是“複雜校還的”,“困難的”,甚至“有風(fēng)險的”。他們見西認為(wèi)或許要從具體(tǐ)領域和問題的合作(zuò)入手。還有學者認為那機(wèi):“絲綢之路(lù)經濟帶是總的構想,歐亞經濟聯盟是貿易組織,什化是統一(yī)經濟空間(jiān)。因此,兩者是不能(néng)對接的。”即書數便要對接,也(yě)主要是“作(zuò)為(wèi)保障北微中國向歐亞經濟聯盟成員(yuán)國實施基礎設話冷施和工業項目的手段”,而不是形成共同體(tǐ)或一(yī)體少動(tǐ)化(huà)。因此,俄在實踐中對唱自與中國建立自由貿易區的談判比較消極。

  

俄向來(lái)擁有強大的親歐派和西(xī)方派,并且根基很深。但(d麗媽àn)在西(xī)方對俄經濟制裁、俄與西現月(xī)方關(guān)系惡化(huà)的大背景下(xià),俄公開間鄉反對“一(yī)帶一(yī)盟”對接合作(zuò)聲音懂放(yīn)并不大,多數主張全方位的東西(xī)平衡。随着世黃路界經濟、政治重心向亞太轉移,對華友好(hǎ相內o)(hǎo)成為(wèi)俄民(mín)意主流。哥她俄對“一(yī)帶一(yī)盟”的報(bào)道和討術是(tǎo)論越來(lái)越多。2016年1~12月(yuè)(yu很匠è)間(jiān),215家俄羅斯媒體(t費但ǐ)發布關(guān)于“一(yī)帶一(yī)路(紅現lù)”的相關(guān)報(bào)道,總量為(wèi)78喝音7篇。從全年報(bào)道的聲量來(lái)看,俄市拿對“一(yī)帶一(yī)路(lù)”的報(bào)道以及正面的報(bà可街o)道呈現(xiàn)出“雙升”的趨勢。主張“美冷人國優先”的特朗普當選為(wèi)美國總統後,俄學者對線的“一(yī)帶一(yī)路(lù)”的關(guān)注甚至超過了(le)TPP睡近。一(yī)般來(lái)說(shuō),俄的倡議(yì)主張街下,政治家正面推進,學界反面警醒,智庫出謀劃錢習策。政界引導學界,政界和學界相互影響,俄也(y通南ě)存在“旋轉門”渠道。俄權威智庫瓦爾代國際辯論俱樂(y靜店uè)部在《面向大洋:歐亞經濟聯盟一(yī)體(tǐ員議)化(huà)與中國絲綢之路(lù)經濟帶計劃》的報(bào)刀廠告指出:“歐亞經濟聯盟和絲綢之路(lù)經濟帶将成為(w購讀èi)推動歐亞大陸經濟發展的重要機制,歐亞聯盟與絲綢之路(lù)經濟帶對接是俄拍新中關(guān)系的新(xīn)起點。俄中擴展區域合作(zuò)遠國的趨勢不可阻擋。對俄中在歐亞大陸中心地帶可能(néng)進行競争的擔憂沒有必如們要。”這(zhè)在一(yī)定程度上(shàng)代表俄精英的認識。議男俄人(rén)民(mín)友誼大學塔夫羅夫斯基(Ю河章.Тавровский)教授指出,“一(yī)帶一(yī)路(lù)”是思想創妹司新(xīn),俄從過去的過境之地變成 一(yī)個(gè)主要的合作(zuò員雜)夥伴。美日從東部海洋方向包圍中國、TP人北P排斥世界第二大經濟體(tǐ),而中國顯然在西(xī)部的處境要好(h從南ǎo)(hǎo)得多,中國與俄羅斯是戰略協作(zu河司ò)夥伴,與中亞國家的雙邊經貿關(guān)系很緊密,中俄和中亞國家都是上(嗎路shàng)海合作(zuò)組織的成員(yuán)。俄高等經濟大學教授了相斯克裡巴(А.Скриба)教授認為(w去術èi)“一(yī)帶一(yī)盟”相互并不矛盾,在中亞地區文低并不構成競争,并且有很光明的前景,但(dàn)如(rú)何實現(xiàn)、落近民實,還要考慮其内部動力和政治過程。如(rú)果沒有足夠紙市的對一(yī)體(tǐ)化(huà)和對接來生合作(zuò)的内部動力,光外部刺激很難達到應有的效果。知名學者妹技馬卡洛夫認為(wèi)“轉向東方”初期不是很成功,甚至是“挫敗”,因為兵志(wèi)在西(xī)方經濟制裁俄羅斯的大背景下動雪(xià)對俄投資有風(fēng)險,中國投資者不街見會為(wèi)了(le)政治合作(zuò)而犧牲懂老經濟利益,俄對中國夥伴取代歐洲的期望過高了(le)。由于最初對中俄兩國高層的年厭呼籲、兩國“一(yī)帶一(yī)盟”對抗合作(zuò)期望過高,因此對“草友一(yī)帶一(yī)盟”對接合作(zuò)的成果,俄羅斯政界和學界有些(xi頻對ē)失望,認為(wèi)中國方面對與俄經濟合作(志光zuò)态度嚴苛,過于謹慎,兩國底層互信不足,經濟合作(z區的uò)前景不是很好(hǎo)(hǎo)。俄部下醫分(fēn)學人(rén)對兩國實力差距的拉大和中國軍力的增強感到擔憂。

  

二 俄學界對“一(yī)帶一(yī)盟”自弟認知的新(xīn)進展

  

2015年中俄簽署《關(guān)于絲綢之路(lù)經濟帶建設與雪多歐亞經濟聯盟建設對接合作(zuò)的聯合聲明》标志着兩國向實現行些(xiàn)戰略對接合作(zuò)邁出了(le)實質性的步伐。在鄉關中國經濟持續中高速發展成為(wèi)世界經濟的火(huǒ)車頭、西(x村器ī)方對俄實行經濟制裁的大背景下(xià),俄不管是主動還是被鄉小動“向東看”、“轉向東方”,俄對中方的期望不言自明。随着“一(y為見ī)帶一(yī)路(lù)”的實踐和推進,讀林俄學界大多對“一(yī)帶一(yī)盟”對接合作(zuò)的前景趨于客觀理(土好lǐ)性,認可其将惠及沿線國家,抱有希望,但(dàn)認鐵要為(wèi)具體(tǐ)困難還是很多、很大。随着中國經濟慢文發展速度的下(xià)行,中美貿易戰的展開和中美關(guān)冷章系的惡化(huà),俄少數學者對中國的經濟實力和國際經驗慢黃持謹慎态度。“俄羅斯媒體(tǐ)目前傾向于不媽服負面報(bào)道中國,但(dàn)對中國的擔憂并務做未消失,隻是開始以間(jiān)接和遮掩的方式”呈北媽現(xiàn),或可稱為(wèi)“隐喻性的語言”。馬卡洛夫教授不無擔心地談到體村:“兩國簽署的文件僅僅說(shuō)明了男計(le)中國絲綢之路(lù)經濟帶倡議(yì)的開放(fàng)窗資性特點,并且邀請俄羅斯(及其他國家)在歐亞大陸中心區域開展會得合作(zuò),而不是在此之前的各國自行擴一得大投資”,“故關(guān)于絲綢之路(訊間lù)經濟帶與歐亞經濟聯盟對接合作(zuò)的聯合聲明不應該現術作(zuò)為(wèi)兩國投資合作(zuò)的突破口訊間而予以討(tǎo)論。應當創造關(guān)于獨立于政治協們湖議(yì)的條件。”俄方學者認為(wèi)兩國方案是互補的,雖然存在競争,對快中方尊重俄方的政治利益,兩者需要協調并加強在中亞的合作(zuò近她),加強基礎設施互聯互通的工作(zuò),特别是頻爸俄羅斯境内東—西(xī)線鐵路(lù)和歐亞經濟去紙聯盟内的南(nán)北線交通,并把說(shuō)服中國作(zu草姐ò)為(wèi)俄對外部門一(yī)項重城短要的外交任務(wù)。俄個(gè)别學者擔心絲綢之路(lù)經濟帶與歐亞志如經濟聯盟的對接“可能(néng)會導緻西(xī)方指責中俄搞‘幫派活動’”。線站俄羅斯政界和學界一(yī)個(gè)共識是,俄“轉向關還東方”雖然沒有獲得期望的效果,中國沒有能(nén開一g)夠取代歐盟成為(wèi)俄的替代經濟夥伴,但門筆(dàn)“一(yī)帶一(yī)盟”對接合作(zuò)是有前景的。馬卡洛夫教好遠授認為(wèi):“由于絲綢之路(lù)經濟帶項目的實施船知和‘一(yī)帶一(yī)盟’對接協議(yì)的簽訂,有三個(地黃gè)機遇擺在俄羅斯面前:歐亞區域物流運輸一(yī)體(tǐ)化(huà)分和;跨國工業合作(zuò)的加深;戰略規劃的拓寬,直到完全建立‘大城為歐亞’共同體(tǐ)。”“需要确定的是,歐亞經濟聯盟和作(zuò)睡下為(wèi)其參與者的俄羅斯有哪些(xiē)東西(xī)可以提供給中國—計呢—這(zhè)是近年來(lái)俄羅斯外交政治中最重廠看要的任務(wù)之一(yī)”。俄羅斯科學院經濟所研究員(y習的uán)赫費茨(Б.А.Хейфец)教授指出,絲綢之路(l愛飛ù)經濟帶對于歐亞經濟聯盟國家來(lái)說(shuō)是最有吸引力的經濟吧刀合作(zuò)倡議(yì),其對接合作(z空線uò)的方式靈活、富于彈性,并且對任何一(yī)個(gè)參與看作者來(lái)說(shuō)都比較方便,要使内部各種障礙因素“中立化(物煙huà)”“無為(wèi)化(huà)”“沉默化(huà)”,對接的子日方式有三種:基礎設施建設對接;體(tǐ)制機制對接;話多前兩者的結合和互補。在2017年中國全國人(rén)大、政們討協倡議(yì)期間(jiān),俄羅斯各界對“一(yī)帶一(yī)路(lù人短)”議(yì)題給予了(le)高度關(guān)注。以前俄近高媒體(tǐ)與學者在談到“一(yī)帶一(yī)路(lù)道話”時(shí)還要解釋“一(yī)帶一(yī)中地路(lù)”是什(shén)麼,逐漸地,俄語的“一(yī)帶一(yī)路(志房lù)”為(wèi)俄人(rén)所知悉,學者用漢語發音(yīn)“一(路水yī)帶一(yī)路(lù)”。俄羅斯科銀話學院遠(yuǎn)東所原所長盧賈甯用标準的中文談紙拍到“一(yī)帶一(yī)路(lù)”,表示這(zh科城è)是最佳的全球化(huà)模式,“而歐亞經濟聯小門盟與絲綢之路(lù)經濟帶對接過程是推動知腦合作(zuò)、推進全球化(huà)發展的區域方案之一(yī城裡)”。盧賈甯的觀點具有某種代表性。這(zh冷不è)種正面的、樂(yuè)觀的意見日漸占上(shàng)員黑風(fēng),并逐漸成為(wèi)俄主流認識。正因看小為(wèi)如(rú)此,莫斯科中國商(shāng放北)貿中心正在加緊修建,第一(yī)座黑龍江公路(lù)大橋(黑男厭河(hé))、同江鐵路(lù)大橋建設取得突破。中俄電子(z拍山ǐ)商(shāng)務(wù)、跨國快(kuài)遞業務(wù話時)風(fēng)生(shēng)水起,中國對俄冰激淩和信鐘飲用水(特别是來(lái)自貝加爾湖的水)需求旺盛。兩國相互旅遊人(rén我機)數激增,成為(wèi)新(xīn)的亮點。亞影白庫甯曾擔任俄羅斯鐵路(lù)股份公司總裁,卸任後任大學教師又授,積極到中國尋求合作(zuò)夥伴,商(shā個筆ng)討(tǎo)和研究“一(yī)帶一(yī)盟”對劇資接合作(zuò),基礎設施建設、互聯互通,等等。對于2017年5月(yuè)(大區yuè)的“一(yī)帶一(yī)路(lù)”國際紙高合作(zuò)高峰論壇,俄羅斯媒體(tǐ)給予了(le)大量關(guān)注和舊畫報(bào)道。塔斯社采訪多位俄羅斯專家,認為(wèi路來)“一(yī)帶一(yī)路(lù)”國際村務合作(zuò)高峰論壇前景廣闊。今日俄羅斯通訊社間日報(bào)道,“一(yī)帶一(yī)路(lù)”倡議(yì)提倡互利共赢亮都,參與其中的每一(yī)方都能(néng影木)收獲利益。普京總統作(zuò)為(wèi)主賓低拍在北京“一(yī)帶一(yī)路(lù)”國際合作(zuò)高峰論壇上(s樹話hàng)發表了(le)重要講話(huà),稱一放贊亞歐一(yī)體(tǐ)化(huà)是一(yī)件宏看高偉事(shì)業,表示支持絲綢之路(lù)經濟帶與歐亞經濟聯盟的對接合作(z一議uò)。今日俄羅斯通訊社發表文章認為(wèi),道可“一(yī)帶一(yī)路(lù)”高峰論壇得以成功舉行,是因為(wèi)中國放理在合适的時(shí)間(jiān)說(shuō)出了(司朋le)該說(shuō)的話(huà),所以産生(shēng)了(le)特殊制友的作(zuò)用;該論壇不隻是討(tǎo)論如(rú)何建設歐錢章亞大陸上(shàng)的交通基礎設施,更重要的船哥是中國提出了(le)“世界應該往哪兒(ér)走、應該做什(shén)麼”的倡制學議(yì)。這(zhè)種倡議(yì)對于全世界來(員她lái)說(shuō)正當其時(shí)新人。2017年以來(lái),中俄兩國經貿、旅遊、電商(shāng)發展花體迅猛,中國對俄糧食、食品的需求呈“井噴”式增長。2018外嗎年5月(yuè)(yuè),俄駐華大使傑尼索夫說(黃見shuō),中俄正在上(shàng)合組織的框架照討下(xià)探索打造自由貿易區(FTA)的可能(néng)性,兩國政府還在積多輛極探討(tǎo),起草新(xīn)的油氣坐體合作(zuò)協議(yì)。即便是對兩國對接有疑義的個(gè)看話别學者也(yě)承認:“由俄羅斯發揮主要作(zuò)用的集體(tǐ)安些機全條約組織能(néng)夠對這(zhè)子雨個(gè)地區(中亞)投資安全起保障作(zuò)用”。俄媒盤點認為(wèi),得服2019年中國經濟外交拿出漂亮成績單,國際社會對中國北舊“一(yī)帶一(yī)路(lù)”倡議(yì快藍)認知的不斷增長,鞏固了(le)這(zhè)個區光(gè)世界項目的聲望。中俄東線天然氣管道,使俄羅斯成為(wè跳黑i)中國的主要天然氣夥伴。與此同時(shí),中國也(場弟yě)大大鞏固了(le)本國的能(néng)源安全。

  

至于對俄影響,俄學界對“一(yī)帶一(yī)盟”對接合作(zuò)的評價漸趨鄉可理(lǐ)性、冷靜、務(wù)實,因為(wèi)中國月坐的投資仍然少于日本,更不能(néng)取代傳統上(shà亮畫ng)的歐盟,并且對哈薩克斯坦的投資不在美空對俄投資之下(xià),這(zhè)與兩國的政治關(gu問頻ān)系、地緣優勢很不相稱,與早先的期望相比,俄方有飛弟些(xiē)失望,但(dàn)還抱有希望和期待,因為(wèi)潛力還很大,特月匠别是在制造、交通、農(nóng)業、戰略性大項目、航天航天、高科技等領習草域。涉及關(guān)稅、能(néng)源價格、建立自由貿易區等具體(tǐ了慢)問題,俄方非常謹慎,有時(shí)回避水北。在“一(yī)帶一(yī)盟”對接合作(zuò)問題務放上(shàng),俄對雙邊談判未必比多邊談判更熱心。

  

作(zuò)為(wèi)一(yī)個(g道是è)大國,俄當然會考慮到自己的經濟利益、安全利益和地緣政治利花她益,但(dàn)對基于與中國夥伴平等而廣泛的合作(zuò)感興站拍趣,持一(yī)種雖不無謹慎但(dàn)總體(tǐ)歡迎的态度章媽。前副總理(lǐ)舒瓦洛夫認為(wèi),雙方開展的合作(zuò)必須“在歐亞秒醫經濟聯盟的框架下(xià)進行”。俄媒體(tǐ)認為(wèi),兩國關(guā錯美n)于“一(yī)帶一(yī)盟”對接合個兒作(zuò)的聲明的簽署隻是雙邊的,并沒有與其他白姐歐亞經濟聯盟國家的聯署。有鑒于此,俄一(yī)方面渴望在歐木內亞地區建立一(yī)個(gè)全方位的經濟聯盟,同時(物河shí)也(yě)可能(néng)提出自己的替代性方案。卡拉加諾夫跳歌教授強調,俄外交優先事(shì)項之一(yī)是在大歐亞理(lǐ)念基礎上(下路shàng)與中國構建堅固的相互關(guān)系。普京總統2018年3月(yu外煙è)(yuè)表示,中國是俄羅斯的戰略夥伴,莫斯科珍視(shì)門樂與中國的夥伴關(guān)系,并将不斷擴大兩國關(g金道uān)系。中國的“一(yī)帶一(yī)路(lù)來子”倡議(yì)與俄羅斯的歐亞經濟聯盟和大歐亞經濟夥伴關(guān)系吻合。事這俄将擴大與中國具體(tǐ)的合作(zuò)。在特朗普發動中美貿易戰、中美線中關(guān)系惡化(huà)以來(lái),中國加大了(le)從飛答俄羅斯的進口,如(rú)增加大豆等農(nóng)産品進口,兩國加強知現了(le)能(néng)源、交通和地方合作(zuò)以及“冰上(shàn行短g)絲綢之路(lù)”建設 。2018年11月(yuè)(yuè)日刀工普京在“俄羅斯在召喚”主題論壇上(shàng)說(shuō),“美國曾這跳經大量出口(大豆),現(xiàn)在我們将着手此事(shì)。坐近我們與中國朋(péng)友商(shāng)定,将出口禽日微肉以及其他商(shāng)品。”亞馬爾液化(hu道數à)天然氣項目是中俄提出共建“冰上(shàng)絲綢之路(lù)”後啟謝刀動的首個(gè)重大能(néng)源項目,兩國實現(xià木的n)了(le)資源和市(shì)場(chǎng)、資金(jīn)和動雜技術的最佳配置,将對“冰上(shàng)絲綢之路(lù)”未來(lái舞日)建設和中俄能(néng)源合作(zuò)産生(shēng)深遠外下(yuǎn)影響。俄羅斯科學院遠(yuǎn)東問題研究所研究員(yuán)В哥視.Е.彼得羅夫斯基認為(wèi),建立在歐亞一(yī)體(tǐ)化(空好huà)基礎上(shàng)的大歐亞夥伴關(林綠guān)系與中國“一(yī)帶一(yī)路(lù)”倡議(yì)的她是對接,涉及亞太地區的跨區域經濟一(yī)體(tǐ)化(h拍風uà)以及上(shàng)海合作(zuò)組織在其中的作(zuò)用、票窗中俄邊境和地方合作(zuò)、跨地區安全與人(rén)文合作(吃電zuò),總的來(lái)說(shuō)他持比較正面什見積極的觀點和基調。2015年5月(yuè)(yuè)中俄簽署《關(guān)于制知絲綢之路(lù)經濟帶建設與歐亞經濟聯盟建設對接合作(zuò)的聯愛飛合聲明》。5月(yuè)(yuè)31日,《俄羅斯報(bào)》刊登一(y車河ī)篇對卡拉加諾夫的采訪文章。卡拉加諾夫明确提出,中俄正器科在構建新(xīn)型聯合體(tǐ)——大歐亞,并解讀了(le)大歐亞的基本内男聽涵。2016年5月(yuè)(yuè),普京在俄羅斯—東盟對話金劇(huà)會議(yì)上(shàng)表示,歐亞大陸上紅小(shàng)除了(le)“歐亞經濟聯盟和東盟建設自貿區”外微如,“另一(yī)個(gè)具有前景的區域經濟一(y吧服ī)體(tǐ)化(huà)方向可能(néng)是歐亞經濟聯長樹盟、東盟、上(shàng)海合作(zuò)組織和‘一(開熱yī)帶一(yī)路(lù)’的相互對接”“我們将討(tǎo)論建歌理立有歐亞經濟聯盟、東盟和上(shàng)合組織參加的廣泛的跨國夥伴關熱輛(guān)系”。2016年6月(yuè)(yuè),普京在聖彼得堡讀市國際經濟論壇開幕式上(shàng)發表講話(huà)明确提出建設爸子“大歐亞夥伴關(guān)系”的倡議(yì):東場“建議(yì)考慮建設有歐亞經濟聯盟及其有着緊密聯系的中國、印度暗鐵、巴基斯坦、伊朗以及我們的獨聯體(tǐ)夥伴,和不金其他感興趣的國家和組織參與的大歐亞夥伴關(guān)系”。錢購兩國學者對“大歐亞夥伴關(guān)系”進行了(le)共同研究,區自達成了(le)很多共識,傾向于“一(yī日的)帶一(yī)路(lù)”倡議(yì)與“大歐亞夥伴關(站分guān)系”兩者并存交叉,對接合作(zuò)。西話自從俄政界和普京總統采用了(le)大歐亞夥伴關(guān)系的提法後地務,“大歐亞夥伴關(guān)系”一(yī)開地詞成為(wèi)俄學界討(tǎo)論的熱點。認為(wèi)“大歐亞”是俄村土羅斯的“母親”和“老家”,“轉向東方”對于俄羅斯來(l月音ái)說(shuō)是“回家”“歸根”。卡拉加諾夫認為(wèi),中國“對章一(yī)帶一(yī)路(lù)”向西(用匠xī)發展,俄羅斯在2014年克裡米亞事(shì)件後“轉向東方”,亞現市洲國家越來(lái)越依賴亞歐内陸貿易和内部市(shì)場(chǎng這爸),“亞洲的亞洲”趨勢漸長。大歐亞思想在中俄兩國元首正式認可化頻後,與中國的“一(yī)帶一(yī)路(lù)”倡議(yì線村)90%的思想内容的是吻合的。

  

在“一(yī)帶一(yī)路(lù)”框架下(xià),2018年中俄貿易總量劇我急劇(jù)增長,曆史性地首次超過1 000億美元,2019年又超過1 10用著0億美元,而且勢頭不減,潛力很大。2018年9樹關月(yuè)(yuè)習近平主席出席俄東方經濟論壇,雙方簽署了(民拿le)高達2 000億元的經貿合作(zuò)項目。術得2019年4月(yuè)(yuè)在第二次“一理費(yī)帶一(yī)路(lù)”國際合作(zuò)高峰草也論壇上(shàng),中俄官員(yuán)和學者形成共識自書,“一(yī)帶一(yī)路(lù)”不隻為(wèi)了(le)中國經濟轉型房我升級,更在乎降低(dī)地區政治緊張氣氛,讓中國與一(yī)錯朋些(xiē)地緣支軸國家特别是俄羅斯之間(jiān)的畫市關(guān)系更緊密。2019年6月(yuè又那)(yuè),習近平主席應邀首次出席俄羅斯聖彼得堡國際經濟論壇大廠,兩國元首共同簽署了(le)《中俄關(guān)于發展新(xīn)時(shí)唱睡代全面戰略協作(zuò)夥伴關(guān)系的聯合聲明》,明确指出:“俄方支持樂動‘一(yī)帶一(yī)路(lù)’倡議(yì),中高姐方支持在歐亞經濟聯盟框架内推動一(yī)體(tǐ)化(huà)進程媽電。雙方在推進‘一(yī)帶一(yī)路(lù)’建設與歐亞經濟聯盟東草對接方面加強協調行動”。卡拉加諾夫教授認為路科(wèi),大歐亞夥伴關(guān)系與“一(yī)帶一(yī)路(lù)”子鐵倡議(yì)90%的内容是交叉的、一(yī)緻的。維洛庫諾夫教授認為(w舊區èi)作(zuò)為(wèi)一(yī)個(gè)可玩服行性很高的倡議(yì),要看“一(yī)帶一雜舞(yī)路(lù)”戰略性倡議(yì)的長期效應,特别理件是2020年以後的幾十年的效果中信基金(jīn)會中俄戰略協作(zuò)中事自心—瓦爾代俱樂(yuè)部“後疫情時(shí)代中俄經濟領域戰略協作(z頻請uò)研討(tǎo)會”。。馬斯洛夫教授認為(wèi)中俄空資有共同的利益,應該共同提出一(yī)些(xiē)願景和看法,一低生(yī)些(xiē)新(xīn)的全面性的倡議(yì)可能(n機動éng)會成為(wèi)其他國家仿效的一(yī)個(g影路è)指針。“一(yī)帶一(yī)路(lù)”與大歐亞倡議(yì)的對接不會得僅僅是區域性的,實際上(shàng)是一(yī)個(gè)全球化(些他huà)的過程。

  

三 分(fēn)析與思考

  

“一(yī)帶一(yī)盟”是對接合作(zuò),還知雪是相互競争,俄羅斯經曆了(le)一(yī)個(gè)複雜的演變過程。熱微随着俄國内外形勢的發展和理(lǐ)性選擇的支配,和平共處、并行不悖、對接合作(相飛zuò)成為(wèi)俄學界“一(yī)帶一(yī)盟”關(唱舞guān)系認知的主流。良性互動的同時(sh笑人í)也(yě)存在善意競争,即競合關(guān)系。這(微現zhè)些(xiē)都體(tǐ)現(xiàn)了(le)俄羅斯民(mí著好n)族的心路(lù)曆程和文化(huà)特點,是完全可以理(l場和ǐ)解的,不必過分(fēn)解讀。俄支持對接合作(zuò),同時(shí)提出機秒“大歐亞夥伴關(guān)系”倡議(yì),把中國作(zuò)為(wèi)工些“轉向東方”最主要的夥伴,但(dàn)中國并非話村唯一(yī)夥伴。俄對“一(yī)帶一(yī)盟”合作(zuò)持有某有朋種保留。俄政府認可“一(yī)帶一(yī)盟”對接合作(算新zuò)有内部和外部兩個(gè)動輪,經濟與政治兩重動機,認識和森什實踐上(shàng)具有矛盾性、兩面性、實用性、動态性,還有政治性和反複性視女的特點。俄與西(xī)方強硬對抗,經濟遭受多輪制裁和打壓,内外交困,其提出頻機的倡議(yì)在構建國際新(xīn)秩序中的影響力內如自然會受到影響。這(zhè)也(yě)是俄“向東看”“轉向東方”的客觀原因之一綠都(yī)。不過,可以肯定的是,中俄關(guān)系總體(tǐ)上(shàng喝又)經受住了(le)新(xīn)冠疫情的考驗。

  

無論在曆史上(shàng)還是在現(xiàn)實中,作(zuò)為(紅海wèi)具有悠久曆史和文化(huà)傳統的區劇大國、鄰國,俄羅斯對“一(yī)帶一(yī)路(lù舞說)”有懷疑、擔憂、觀望和保留都是正常的,可以理(lǐ月兵)解的。個(gè)别人(rén)甚至想借中美關(guān)系惡化(huà)漁利場中,争取俄擺脫困境、赢得主動地位,這(zhè)街生種傾向值得注意,但(dàn)不必大驚小怪,更不能(néng)因小失大來聽。俄是歐亞和世界大國,不可以幻想俄把别國利我房益置于本國利益之上(shàng),把外國倡議(yì)置于本國發她個展戰略之上(shàng),也(yě)即不大可能煙站(néng)全盤接受“一(yī)帶一(yī)路(lù)”。正因如(rú)時書此,從反面說(shuō)明了(le)俄作亮女(zuò)為(wèi)一(yī)個(gè)歐亞大國和世界大國的成熟性和可靠討場性。如(rú)此大規模地報(bào)道、討(tǎ自現o)論、參與、對接踐行中國倡議(yì)的“一(yī)帶一(yī雨來)路(lù)”和“一(yī)帶一(yī)盟”對接合作秒女(zuò),是俄羅斯有史以來(lái)特别是冷戰結束以來(lái)前所未有的森笑,已屬難得。畢竟誰也(yě)不可能(néng)心甘情願地放(f制木àng)棄原有的話(huà)語權和影響力,承匠內認别人(rén)的主導地位。事(shì)情的發展有一(yī)個(gè)過程,明影要讓時(shí)間(jiān)、實踐和市(shì)場(chǎng)去最後業雜解決問題。俄文中表達對接、合作(zuò)之意的有木紅兩個(gè)詞Сопряжение、Состыковка,俄學界城商較多使用Сопряжение一(yī)詞。“Сопряжени鐵事е”原意指鋼管、螺絲等相向而行,相互策應,相互配合,無縫農了對接,但(dàn)兩個(gè)還是兩個(g慢厭è),1+1="2,并沒有變成一(yī)個(gè外哥)。Состыковка意指兩相交并,溶合,變成一(問國yī)個(gè),如(rú)兩條河(hé)流相彙融合,1+1=1。這(zh聽睡è)種微妙的情況要求我們,在中國經濟實力事(shì)實占優、俄羅斯需要中得但國但(dàn)其自尊心極強的時(shí)代變局下(xià),做好(hǎo)(h吃哥ǎo)耐心的解釋、說(shuō)服、增信釋疑的工作(zuò),做到平等相森弟待,戰略對接,合作(zuò)共進,以誠相交,他藍潤物無聲是非常重要的。

  

“一(yī)帶一(yī)盟”對接合作(zuò)既符合經濟全球化(h裡長uà)、地區一(yī)體(tǐ)化(huà)的發展大勢友對,也(yě)符合亞歐一(yī)體(tǐ)化(冷錯huà)的具體(tǐ)需求,兩者并存,相互音睡補充,既相輔相成,又共同發展。此種格局符合中俄、亞歐區域和人(rén務水)民(mín)的利益,符合世界多極化(huà)的願望,可望澤得睡被後世,惠及沿途。但(dàn)同時(shí)不能(né現森ng)對“一(yī)帶一(yī)盟”對接合作(zuò)抱太大、過高的期著南望,以緻于不切實際,這(zhè)是由兩國外交關(guān)系的事麗性質和水平、兩國經濟實力和經濟結構、曆史傳統以及全球經濟格局和這化經濟秩序等多重因素決定的。雙方都要務(wù)實、理(lǐ)性,保持定力,防止西輛因失望而走向失落,切忌過為(wèi)己甚,極端實用主裡現義。

  

俄羅斯發展的短闆是什(shén)麼?瓶頸在哪裡?其對“一(yī)帶一(yī姐紙)路(lù)”真正的需求和最大的期待是什(sh喝窗én)麼?要幫助解除俄羅斯的顧慮,解決俄羅斯的問題和困難,對症下(xià工匠)藥,有的放(fàng)矢,以經濟利益換取政治利林明益,使其所得大于所失;要雪中送炭,而非錦上(shàng)添花;要有針對性地白費制定一(yī)個(gè)中、短、長期的具體(tǐ)規劃;要加強人(rén)文身呢交流、民(mín)心相通的工作(zuò)。歐亞地區牽扯到中國總體(tǐ)外交門離,從某種意義上(shàng)說(shuō),絲綢之路(lù)經濟帶是中還外國面向歐亞地區的抓總戰略。俄羅斯地跨歐亞,是中國的最大鄰國,門小在中國的絲綢之路(lù)經濟帶建設中具有基礎到光性、示範性效應,因此,在絲綢之路(lù)經濟帶建設中,件友有些(xiē)舉措難免具有政治性,比如(rú),關暗間(guān)于對接合作(zuò)、互利共赢、共同發展長街的理(lǐ)念方面,作(zuò)為(wèi)一(yī)個(gè)具有深遠(物畫yuǎn)的曆史傳統和民(mín)族性格的傳統大國,要俄羅斯達到中國哲學和中銀作國人(rén)所希望達到的那種水平确實不是信很一(yī)件容易的事(shì),至少不是一(鐵信yī)件能(néng)一(yī)蹴而就(jiù)的事(shì)情。戰略倡議姐會(yì)的戰略對接,普遍撒網,重點摸魚,其效果值得觀察。“走着瞧”一到,恐怕目前也(yě)是中俄學者的共識之一(yī)吧(ba)。

  

因此,“一(yī)帶一(yī)路(lù)”“一(yī)帶一(yī下紅)盟”的對接合作(zuò)絕對不是輕而易舉的,需要幾代人(rén)地到的持續努力。如(rú)果囿于困難和風(fēng)險的一(yī)面,從短時(道山shí)段來(lái)看, 容易導緻悲觀和消極。但(dàn)如(爸一rú)果從一(yī)個(gè)長時(shí)間(jiān)的曆史司放過程和結果觀之,這(zhè)是超越古人(r跳電én)的偉大事(shì)業,前景是樂(yuè)觀積極的。付出是值得的,也就為(yě)是可以大有作(zuò)為(wèi)的。對俄關(gu書內ān)系,包括“一(yī)帶一(yī)盟空樂”對接,要有大胸襟,大格局,重點是要從整個(gè)國際格局作熱和中國總體(tǐ)外交的大局,關(guān)注主要矛盾和矛盾的東公主要方面,要提出三個(gè)清單:哪些(xiē)可以對接;哪些年器(xiē)暫不能(néng)對接,但(dàn媽兒)經過努力可以對接;哪些(xiē)不能(我銀néng)對接,但(dàn)條件成熟的可以立即着手。夠得着的可以努綠和力創造條件;完全不能(néng)對接的要風(fēng)物長宜放(fàng)眼量家店。一(yī)些(xiē)具體(tǐ)的問了日題,如(rú)能(néng)源價格、海關(guān)稅率、鐵軌軌距等,要司微本着互利共赢、共同發展的原則,具體(tǐ)分(fēn)析,逐一的個(gè)解決。具體(tǐ)目标是建立中國與歐亞經機土濟聯盟自由貿易區。要重視(shì)現(xiàn)存的身地上(shàng)海合作(zuò)組織機制的作(zuò)用,中俄共享該平台的使用章醫,使絲綢之路(lù)經濟帶倡議(yì)與歐亞經濟聯盟對照動接合作(zuò),使“一(yī)帶一(yī)路(lù)唱好”建設與大歐亞夥伴關(guān)系倡議(購少yì)并行不悖,協調發展。在實施路(lù)徑工服、具體(tǐ)操作(zuò)問題上(shàng)中俄學界研究得很不夠作船充分(fēn),或許需要經濟學、政治學、法學等多學科專家的加盟。

  

不要陷入無謂的揣測和争論,要有包容雅量。俄民(mín)族區坐性格好(hǎo)(hǎo)争,學界尤其如(rú)此,要達成完全共識是媽民非常困難的,甚至是做不到的,不要幻想完全水輛達成共識。囿于國内外形勢和中俄關(guān)系,俄政界比較務(wù)實,學動林者相對自由,俄學界受政界引導,學者觀點可變。同時(shí)俄民(mí弟務n)族性格尊重實力,比較現(xiàn)實。因此,要以實力為(wèi)呢快後盾,重在實踐,雙邊與多邊并行,共同努力,共襄盛舉,不聚焦或淡化可自(huà)所謂主導權之争,以市(shì)場(chǎng)為(wèi靜街)主平台,企業為(wèi)主體(tǐ),政府起積極引導、推動作(zuò綠地)用,堅持互利共赢。

  

“一(yī)帶一(yī)盟”能(néng)否對接合作(雜們zuò)成功,在相當程度上(shàng)取決于中俄全面戰略協作(z書冷uò)夥伴關(guān)系的發展。“一(yī)帶一(yī)盟”戰略對接是推動農北中俄戰略協作(zuò)夥伴關(guān)系的新(xī樂動n)的亮點、增長點和出彩點。在國家戰略對門兒接和大的利益面前,學術界、知識分(fēn)刀南子(zǐ)有不同認知、不同主張和表現(x秒但iàn)是自然的,也(yě)是正常的。俄羅說議斯一(yī)方面是一(yī)個(gè)崇尚精神的民(m說畫ín)族,一(yī)個(gè)充滿了(le)理(lǐ)想主義的國度,另個視一(yī)方面是功利實用的,理(lǐ)性而現(xiàn)實的。曆史是複雜的合力愛劇綜合作(zuò)用的結果,無法事(shì)後改變,但(dàn)完全北呢可能(néng)事(shì)先預設、規劃。隻要這(zh行線è)樣,我們就(jiù)有可能(néng)做到吃工共同能(néng)動地創造新(xīn)的曆史。

 

文章來(lái)源: 《俄羅斯東歐中亞研究》2子公020年第6期


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